Tentang rantai sepeda motor

Awalnya dari tanya jawab  bro Hadary   dengan bro Burhan :
Hada : "kalomau beli minyak untuk rantai untuk cbr150r rekomendasinya apa ya?".
Burhan : "coba teliti dulu, rantai CBR150 pake o-ring gak ? sepertinya sih o-ring,
kalau iya mending nyucinya pakai deterjen, setelah bersih baru dikasih chain
lube, jangan pakai chain lube yg sekaligus cleaner, krn mengandung kerosen "


Dari tanya jawab ini penulis jadi penasaran untuk cari tau apa sih itu O-ring? setelah browsing sana-sini dapet info sebagai berikut :

Nah dari gambar ini baru ketauan deh yang mana itu O-ring, initinya dari info bro Burhan jangan langsung maen semprot chain lub ke rantai apalagi chain lub yang sekaligus ada cleanernya itu bisa membuat O-ring rusak akibatnya secara keseluruhan rantai bisa rusak juga.

Ada info lain tentang rantai ini yaitu ukuran dan kekencangan rantai sbb :

Secara umum dikenal rantai tipe 415, 420, 428, 428H dan 520. Seperti Honda Supra yang menggunakan rantai 428 maka kalau dimodif harus mengganti yang 428H agar lebih kuat. Secara spek, rantai 428 kekuatannya hanya 1,8 ton. Sedangkan 428H kuat sampai 2,1 ton.
Untuk di motor balap akan lebih berbeda. Seperti Yamaha F1Z-R asalnya 428, setelah jadi underbone hanya pakai 415. Hal ini berlaku sebaliknya karena meski lebih kecil namun materialnya lebih kuat karena untuk racing.

Ada baiknya anda perhatikan tabel kekuatan rantai di motor anda, berikut ini.

TABEL KEKUATAN RANTAI

Tipe      --- Tensile Strength/Uji Tarik (kg)
415       ---   1600
420       ---   1600
420SB    ---   1660
428       ---   1750
428H     ---   2100
520       ---   2700
630       ---   3600

Para bikers juga harus memahami arti kode rantai karena seringnya menyebutkan rantai ukuran 415, 420, 428, 520 dan sebagainya. Kode itu menyatakan ukuran dari rantai tersebut. Sebagai contoh, 420 maka angka 4 menyatakan jarak antar pin rantai dan untuk memudahkannya maka dilambangkan dengan huruf A.
Besarnya A adalah 1/8 inci. Mencarinya sebagai berikut; A/8 atau 4/8 inci. Kalau mau dalam satuan mm tinggal dikalikan 25,4 mm. Jadi 4/8 x 25,4 mm = 12,7 mm. Jadi jarak antar pin rantai 12,7 mm itu.
Terus dua angka di belakang yaitu 20 maka menyatakan lebar antara pelat dalam kiri-kanan rantai. Konversinya harus lihat tabel, seperti kode 20 sama dengan 6,25.

Seperti rantai 520, maka jarak antara pin dari kode 5 yaitu 15,875 mm dan lebar antar pelat dari kode 20 yaitu 6,25. Ada istilah lagi seperti 428H. Arti kode H adalah hard atau keras dan biasanya terdapat pada rantai Honda GL-Pro atau GL-Max. Ukurannya sih sama dengan rantai 428 biasa, bedanya pelat rantai lebih tebal.(Source: Motorplus-online.com 8 September 2009).

Begitu bro info tentang rantai, selamat mengamati rantai motornya masing-masing, salam TMCC Asyiik..!


was: MAB